4月12日至17日，G3銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋初步設(shè)計(jì)方案評(píng)審會(huì)在銅陵召開。中國(guó)工程院院士王景全、陳政清，國(guó)鐵集團(tuán)鑒定中心副主任毛斌等20余位專家參加會(huì)議，市委書記、市人大常委會(huì)主任丁純，市委副書記、代市長(zhǎng)孔濤，副市長(zhǎng)黃學(xué)龍參加相關(guān)活動(dòng)，集團(tuán)公司黨委書記、董事長(zhǎng)何成龍，副總經(jīng)理湯世才、黃勇參加會(huì)議。
會(huì)上，聽取了設(shè)計(jì)單位關(guān)于G3銅陵長(zhǎng)江大橋及跨江主橋初步設(shè)計(jì)的匯報(bào)。與會(huì)人員就G3銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋公鐵合建部分主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、橋式橋跨、經(jīng)濟(jì)運(yùn)量及線路軌道等進(jìn)行了充分的論證。
會(huì)議原則同意G3銅陵長(zhǎng)江大橋及跨江主橋初步設(shè)計(jì)方案。其中，主橋位置處于既有銅陵長(zhǎng)江公路大橋上游約700米羊山磯橋位，采用六車道高速公路和四線鐵路合建的建設(shè)方案，主跨采用988米鋼桁梁斜拉懸索協(xié)作體系方案。
此次評(píng)審會(huì)的成功召開，標(biāo)志著G3銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋已由項(xiàng)目方案階段轉(zhuǎn)入到了實(shí)質(zhì)性的實(shí)施階段。為后續(xù)施工圖設(shè)計(jì)奠定基礎(chǔ)，為年內(nèi)開工建設(shè)提供權(quán)威技術(shù)支撐！
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