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銅陵綜合交通投資集團(tuán)有限公司

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  3月14日上午, G3銅陵長江公鐵大橋南塔鋼錨梁首件及總拼驗(yàn)收會(huì)在江蘇宜興順利召開。集團(tuán)公司黨委委員、副總經(jīng)理、銅陵長江公鐵大橋投資有限公司總經(jīng)理湯世才參加驗(yàn)收會(huì)議。

  湯世才一行首先前往驗(yàn)收現(xiàn)場,詳細(xì)了解了鋼錨梁首件制造、拼裝過程、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及重難點(diǎn)分析等內(nèi)容,并前往施工車間查看了主梁的生產(chǎn)進(jìn)度。

  隨后,組織召開了驗(yàn)收會(huì)議。驗(yàn)收組認(rèn)真聽取了生產(chǎn)單位關(guān)于鋼錨梁首制件制造技術(shù)總結(jié)報(bào)告,查詢了相關(guān)資料。經(jīng)充分的質(zhì)詢和討論后,驗(yàn)收組一致認(rèn)為鋼錨梁首件及總拼資料齊全,檢驗(yàn)結(jié)果滿足《G3銅陵長江公鐵大橋鋼結(jié)構(gòu)制造規(guī)則》及設(shè)計(jì)要求,可以進(jìn)行批量生產(chǎn)。

  據(jù)悉,全橋鋼錨梁共56套,每套鋼錨梁錨固一對(duì)斜拉索,其中南塔鋼錨梁共28套,用于4號(hào)主墩施工。鋼錨梁首件及總拼的驗(yàn)收通過,標(biāo)志著G3公鐵橋鋼錨梁制造正式進(jìn)入批量生產(chǎn)階段,為4號(hào)主塔下一步施工打下了扎實(shí)的基礎(chǔ),為創(chuàng)造“G3速度”提供了有利保障。

  G3公鐵橋項(xiàng)目辦、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、第三方檢測(cè)及制造單位相關(guān)人員參加會(huì)議。