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銅陵綜合交通投資集團有限公司

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  1月4日上午,G3銅陵長江公鐵大橋建設(shè)推進會召開。市領(lǐng)導孔濤、張夢生、金春龍、何田、胡啟書、何剛明、黃學龍,市政府秘書長古勁松;中鐵大橋勘查設(shè)計院總經(jīng)理田道明,中鐵大橋局黨委書記、董事長文武松、集團公司黨委書記、董事長何成龍等參加。

  G3銅陵長江公鐵大橋總投資87.8億元,由集團公司投資建設(shè),是銅陵建市以來單體投資規(guī)模最大項目。G3大橋全長11.88公里,按照“四線鐵路+六車道公路”標準建設(shè),主橋采用主跨988米的斜拉-懸索協(xié)作體系橋方案,是世界范圍內(nèi)首次采用千米級大跨度的鋼桁梁橋,也是跨度位居世界之首的公鐵分層布置橋型,既承擔銅陵長江公路大橋替代橋功能,又搭載鐵路過江,是我市完善綜合交通設(shè)施建設(shè)、實現(xiàn)南北互通的“連心橋”,也是江北公鐵水聯(lián)運的重要樞紐,更是安徽通往長三角城市群和東南沿海腹地的高鐵新通道。

  市委副書記、市長孔濤指出,G3銅陵長江公鐵大橋正式開工建設(shè),掀開了銅陵又一個嶄新的發(fā)展篇章,將極大提升銅陵城市綜合競爭力和對外形象,對進一步完善區(qū)域高速鐵路網(wǎng)布局,提升區(qū)域過江通道通行能力,促進長三角一體化發(fā)展具有重要意義。各級各部門要牢固樹立“發(fā)展為要、項目為王、實干為先”的工作導向,拿出“開工即決戰(zhàn),起步即沖刺”的姿態(tài),以G3公鐵大橋項目開工為契機,奮力奪取一季度項目建設(shè)“開門紅”。

  孔濤要求,要珍惜機遇、不負期待,進一步樹立歷史責任感和崇高使命感,為長遠計、為子孫謀,全力以赴投入到G3公鐵大橋建設(shè)中來,讓這座標志性工程早日惠及全市人民,早日實現(xiàn)銅陵的“三橋夢”。要高質(zhì)高效、鑄就典范,進一步拉高標桿,爭分奪秒、一絲不茍,又好又快推進項目建設(shè),努力把大橋打造成精品工程、高效工程、安全工程、廉潔工程,確保經(jīng)得起歷史檢驗、讓人民群眾放心。要壓實責任、形成合力,進一步增強“主人翁”意識,各司其職、各盡其責,切實發(fā)揮協(xié)同作用,做到一個目標一條心、一個聲音一股勁,形成抓落實的強大合力,重點做好用地和資金保障,加強工程進度統(tǒng)籌,確保責任落實到位、要素保障到位、督查推進到位,用心建造一座精品橋梁。

  推進會上,集團公司匯報G3銅陵長江公鐵大橋項目有關(guān)情況及工程建設(shè)安排;郊區(qū)、中鐵大橋勘查設(shè)計院、中鐵大橋局、鐵科院等負責人分別作表態(tài)發(fā)言;中鐵大橋局與集團公司負責人代表雙方進行簽約。