春色無(wú)限,花香漫原,正逢踏春好時(shí)節(jié)。3月19日,義安區(qū)“一路春光”九鳳路風(fēng)景廊道首屆徒步活動(dòng)如期在鐘鳴鎮(zhèn)舉行。作為承接此次活動(dòng)接送任務(wù)的銅陵交投汽運(yùn)有限公司客運(yùn)公司,全體上下凝心聚力、全身心投入到此次近千人往返市區(qū)到活動(dòng)地點(diǎn)的接送任務(wù)中去。
當(dāng)日,17臺(tái)電動(dòng)大巴車按照事先安排,早上7時(shí)前提前來(lái)到市體育館等候,集結(jié)在此參賽人員在聯(lián)絡(luò)員的安排下,有序乘車入座,車輛全程穩(wěn)健行駛,一路安全高效地將參賽人員送達(dá)至九廊錢莊自然村參加活動(dòng)。11時(shí)返程回到出發(fā)地,行程約100公里。
正常電車一次充電只能確保運(yùn)行80公里以內(nèi)行程,此次千人徒步接送任務(wù)重、時(shí)間緊,為贏得市場(chǎng)、樹(shù)立口碑,客運(yùn)公司廣大干群在企業(yè)使命與責(zé)任的感召下,背負(fù)市場(chǎng)壓力,決心一搏。為慎重做好承接任務(wù)每一細(xì)節(jié)安排,客運(yùn)公司在提前預(yù)安排的基礎(chǔ)上,3月19日清晨6時(shí),公司負(fù)責(zé)人就將17名駕駛員及其他工作人員召集在公司會(huì)議室,就此次任務(wù)行程的重要性及車輛人員如何細(xì)致合理布署到位進(jìn)行周密安排部署,并安排車輛技術(shù)總監(jiān)、運(yùn)行調(diào)度、后勤保障等人員同程跟車保障。
“盡管我們做了疏而不漏的防范措施,還是出現(xiàn)了一些始料未及的小插曲,臨時(shí)線路變化以及道路臨時(shí)封閉造成電車必須繞道而行,繞道面臨的就是又多出20多公里?!彼械娜硕奸_(kāi)始犯難了,怎么辦?必須在第一時(shí)間內(nèi)拿出解決辦法。隨行工作組立即商議啟動(dòng)I級(jí)應(yīng)急預(yù)案,不惜一切代價(jià)確保任務(wù)完成,然后決定根據(jù)車輛現(xiàn)有電量電力,在乘客返程前讓部分車輛回公司補(bǔ)電或換車,車上運(yùn)動(dòng)員乘客裝備暫且不動(dòng),統(tǒng)一由駕駛員換到另一輛車的對(duì)應(yīng)座位上。時(shí)間一分一秒過(guò)去,大家揪著的心一直在懸著。四十分鐘后,鳳凰山景區(qū)那邊已經(jīng)有運(yùn)動(dòng)健兒提前跑到活動(dòng)終點(diǎn)了,我們的電車也相繼駛向景區(qū),回去補(bǔ)電的車輛亦是在爭(zhēng)分奪秒。10時(shí)左右,2號(hào)車、14號(hào)車、12號(hào)車……17輛車陸陸續(xù)續(xù)停駛在鳳凰山景區(qū)指定停車場(chǎng)內(nèi),一切又在井然有序地進(jìn)行。
活動(dòng)結(jié)束,所有參加活動(dòng)的乘客按來(lái)時(shí)指定車號(hào)上車回程,健兒們一路欣賞著美麗風(fēng)景,一路歡歌笑語(yǔ),一場(chǎng)完美的徒步之旅完美收官。“我的車電量最低在2.9上,快堅(jiān)持不住了,差一點(diǎn)就趴窩?!薄拔业能囘€能跑個(gè)10公里!”完成任務(wù)后,司機(jī)師傅們將車輛駛回車場(chǎng),便興奮的聚在一起相互切磋車輛狀況和控電技巧,個(gè)個(gè)喜笑顏開(kāi)的臉龐上掩飾不住勝利的笑容。最美九鳳路,最強(qiáng)汽運(yùn)人。每每關(guān)鍵時(shí)刻,客運(yùn)公司干群總是能擰成一股繩,心往一處想,勁往一處使,同心協(xié)力共克難關(guān)。有他們,我們企業(yè)必將越來(lái)越好。